央广网南京11月29日音讯 1957年,成功研发第一台塔式起重机;1960年,新我国第一台蒸汽式压路机;1963年,新我国第一台5吨轿车起重机;1975年,成功研发第一台4吨装载机……从一穷二白到自给自足,从引入吸收到自主立异,时刻的悠悠长河,见证了徐工声势赫赫、汹涌澎湃的传奇。
76载不忘初心,30年立异斗争,一根根刚强的工业脊柱,支撑起现代我国的身躯。
它被称作“老五吨”,是新我国自给自足研发制作的第一台起重机。它是老一辈徐工人攻坚克难的胜利果实,更是我国工程机械制作梦的起点。
上世纪60年代,中苏关系恶化,苏联撤走在华的全部专家,并中止供给我国建造急需的重要设备,给国内建造导致十分严重困难。在其时的景象下,国家提出“自给自足发愤图强”的标语。1962年,国家一机部五局将Q51型5吨解放牌轿车起重机的试制任务交给了徐工。
彼时,轿车起重机的关键技能都由国外独占,新我国科学技能和工业基础薄弱,资源紧缺;没有图纸,没有配备,全部从零开始。徐工轿车起重机研发之路的艰苦,可想而知。
“这是荣耀的任务,我们要拿出决战决胜的毅力和勇气,拿出超乎惯例的思路和方法,合力攻坚,啃下这块硬骨头!”时任党委书记杜中石立下了军令状。一场特别的战役在徐工打响了,企业领导抽调专业骨干力气,成立了专项攻关团队。力气一旦凝集起来,就没有战胜不了的困难,没有越不过去的坎,没有干不成的事。我们夜以继日,专心扑在生产上,好多人甚至接连数月吃住在工厂……
自主立异之路道阻且长,但老一辈徐工人经过近两百个日夜的斗争,1963年3月,总算完成了样机总装和试车,并经过验证。
在积贫积弱的60年代,先进的施工机械设备为国家工程建造带来了天翻地覆的改变。
虽是自主研发的第一台起重机,但“老五吨”的质量和功能却毫不逊色,广受好评,甚至在八十年代出口到亚洲、非洲和欧洲国家。
时至今日,还能看到年近40岁“高龄”的徐工“老五吨”作业的身影。仍然灵敏的操作,张扬着徐工“技能抢先、用不毁”的质量“神话”。
艰难困苦,玉汝于成。老一辈徐工人在一张白纸上,开垦了一个蒸蒸日上的新徐工!
年代的场景在变,但徐工人的结壮肯干的精力不变,徐工人工业报国的初心不变。
1989年,组成三厂一所,成为职业首家集团公司。徐工秉承着从老一辈那里承继而来的实干精力,带领着职业走出了一条自主立异的路途,去征战星斗与大海。
时刻,这个缄默沉静又热心的执笔者,用悠悠岁月,纪录着攻坚克难、脚结壮地的徐工精力之魂,撰写着从小到大、从大到强的“徐工奇观”!从“老五吨”到世界第一的XCA1600,徐工在年代的巨幅画卷上,镌刻下了“担大任 行大路 成大器”的崇奉,不断改写着我国甚至世界第一的“徐工纪录”,点染了归于工程机械职业浓墨重彩的一笔,挺起了我国配备制作业的脊柱。(材料据徐工集团)
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